サクラが咲きました ― 2017年04月05日 18:22
満開です ― 2017年04月07日 18:11
こんな記事が ― 2017年04月07日 18:15
先日の神戸新聞にこんな記事が掲載されていました。
確かに猟をする人は激減していて、尚且つ超高齢化しています。
私の周りを見ても私は若い部類ですね。
県は色々取り組みを考えていて、育成施設を作る予定らしいです。
それはそれで良いとは思いますがそこで指導する人は厳選した方が良いと私は思います。
何故なら、本来の猟を知っている人が猟をする人たちの中でもほんの一握りしかいないからです。
私の住む丹波市は猟をする人が100名位になってしまっていますが真の大物猟を知っている猟師は3名位ですね。
あとは私に言わせると極普通のハンターです。
何時も私が言っているように私の中では猟師とハンターは技術、人間性、考え方等がまるで違います。
従って普通のハンターには人を育てる器が存在しないと思うのです。
そう云う施設を作るなら優秀な猟師に参加してもらう事が重要ですね。
私はそう思います。
確かに猟をする人は激減していて、尚且つ超高齢化しています。
私の周りを見ても私は若い部類ですね。
県は色々取り組みを考えていて、育成施設を作る予定らしいです。
それはそれで良いとは思いますがそこで指導する人は厳選した方が良いと私は思います。
何故なら、本来の猟を知っている人が猟をする人たちの中でもほんの一握りしかいないからです。
私の住む丹波市は猟をする人が100名位になってしまっていますが真の大物猟を知っている猟師は3名位ですね。
あとは私に言わせると極普通のハンターです。
何時も私が言っているように私の中では猟師とハンターは技術、人間性、考え方等がまるで違います。
従って普通のハンターには人を育てる器が存在しないと思うのです。
そう云う施設を作るなら優秀な猟師に参加してもらう事が重要ですね。
私はそう思います。
タクシー乗務終了 ― 2017年04月10日 12:18
今季の乗務が昨日無事終了しました。
今年は例の病気のせいでやれないと思っていましたが大丈夫でしたね。
プロに徹する。
タクシーに乗務しているといろんなお客様が乗ってこられます。
昼間はお年寄りが多いですね。
杖をついた人、手押し車を持った人も多いです。
夜は夜で酔っ払って歩くことも出来ないような人もいます。
そんな中で安全に快適にかつ迅速に目的地まで行かなければなりません。
出来るだけGをかけない。
ストップする際は止まった事が解らないくらいのブレーキのかけ方をする。
M/T車だと変速ショックがほぼないくらいにチェンジする。
カーブでは横Gを極力減らすなど十分な配慮が必要です。
タクシー料金は考えると非常に高いです。
極端な事を言うと50m走っても初乗り運賃が発生しますよね。
こんな高い乗り物にお客様は必要に迫られてお乗りになる訳です。
だったらその分最高のサービスを乗務員はしないといけません。
皆さんもタクシーに乗られる時何時も気持ちよくお乗りになっていますか。
今年は例の病気のせいでやれないと思っていましたが大丈夫でしたね。
プロに徹する。
タクシーに乗務しているといろんなお客様が乗ってこられます。
昼間はお年寄りが多いですね。
杖をついた人、手押し車を持った人も多いです。
夜は夜で酔っ払って歩くことも出来ないような人もいます。
そんな中で安全に快適にかつ迅速に目的地まで行かなければなりません。
出来るだけGをかけない。
ストップする際は止まった事が解らないくらいのブレーキのかけ方をする。
M/T車だと変速ショックがほぼないくらいにチェンジする。
カーブでは横Gを極力減らすなど十分な配慮が必要です。
タクシー料金は考えると非常に高いです。
極端な事を言うと50m走っても初乗り運賃が発生しますよね。
こんな高い乗り物にお客様は必要に迫られてお乗りになる訳です。
だったらその分最高のサービスを乗務員はしないといけません。
皆さんもタクシーに乗られる時何時も気持ちよくお乗りになっていますか。
最近のコメント