1年振り2010年02月01日 21:04

今日から勤め人になりました。初日の今日は自動車部品の製造過程での切り離しと検査のお手伝いをしてきました。7時間で4.400個行なったのですが、8時間で5.600個程度が普通だそうです。明日も同じ作業をするので、もう少しピッチを上げて8時間で6.000個を目指します。ずっと立ちっぱなしでやっているので、明日は足が痛いかも。2ヶ月半お世話になる予定ですが始めての経験ですので、短くても何か吸収しておこうと思っています。A社長からは*遊びのつもりでやったらいい*と言われていましたが、仕事に対する考え方がそうはさせないので、神経を使います。慣れた頃にはやめて弟子屈へ移動です。

仕事は!2010年02月03日 18:49

今日で、会社勤めも3日が過ぎました。今の所、毎日同じ作業ですが直属の上司が、年上の?女性です。別に不思議では無いのですが、ここにA社長の思惑が有るのではと思ったりしています。90名程度の会社ですが幾つかの部署に分かれており、その殆どが私より年下の人たちで、尚且つその部署の責任者も年下です。唯一私の配属先の上司が年上でそれがたまたま女性で有ったと云う事です。私は女性の上司についた事は有りませんが、相手も気を使っている事が良く解り、何と無くぎこちないですね。社長は上司が年上の方がやり易いだろうと考えて配属してくれたのだろうと思います。今日は帰りに*お先に失礼致します*と言って頭を下げると*いやーそんなに下げて貰わなくてもいいんですよ。*って言われたのですが、私にとってはこれが普通なので、これからどうしようかとも思っています。あと2日行けば休みです。そもそも週休2日なんて経験した事も無いので、それも経験かなぁと思っています。

忙しいー2010年02月05日 18:40

新しい仕事の第一週が終了した。私の一番苦手だと想像していた工場内での仕事。製作機械(高いのは何億もすると思う)が60台ほど据わっている。凄い機械だが、更にこの秋に導入する機械は完全に部品の製作から検査まで一台でやってしまうらしい。工場内は汚い物は作らないので凄く綺麗で掃除も日に2回やる。そんな訳でやっぱり想像通り苦手だが、何とかこなせそうなので、4月半ばまで頑張ってみるつもりです。本日、帰宅途中に丹波のお庭番さんから連絡が有り、高速道路の仕事の召集がかかった。21時、春日IC集合との事。家に帰り、先程父の夕食を作り、ブログとメールのチェックをしてお風呂に入り、コーヒーを飲んで出発しよう。今晩は夜勤となり、明日朝開放して貰ってすぐに山に出発する。身体が変になりそう・・。

いやはや2010年02月06日 23:01

昨夜の21時に高速の召集がかかり、結局お昼の12時まで15時間行っていました。午前6時15分をもって冬タイヤ規制がかかり待機から出動へと変わり、初めての体験をしました。こんな時期なのに夏タイヤで高速に入ろうとする車がありそんな車は直ぐにユーターンさせて降りて貰う。一つ運転者と私とのやり取りの中で面白かったのが有るので紹介します。私*お早う御座います、タイヤのチェックをさせて下さい*運転者*四駆やからええやろ*と云う具合。皆さんどう思います?そのあとの私*駆動方式の問題では無くタイヤがどうかのチェックをしています。運転手さんのタイヤは夏タイヤなので降りてください*と言ったら無言で降りて行った。前職時代にお客様とそんな話をよくしたが、四駆だと滑らないと錯覚している人が非常に多い。確かに駆動力においては四駆は良いと思う。けど滑りかけると二駆も四駆も同じ様に滑る。雪道で滑らないと思って走るから四駆の事故も結構多い。ここが錯覚と云うか誤解である。

何とも言えない2010年02月09日 22:07

私の記憶が確かなら、遥か昔にこの様な気持ちになった様な気がする。何がどうと云う事では無く、気持ちが沈んでいる。今朝も起きた時あぁ、仕事に行くのがいやだなと思い、出勤途中で何とかやれそうと思った位で何か今一の状態。仕事が嫌な訳でも無く、何が嫌と云う事も沢山ある訳でないが自分自身では原因は理解出来ているので、まあ病気では無いでしょ。これを見てる皆さんは何が言いたいの?、その原因は何なのって思われるでしょうねえ。けどこれは上手く文章では表現出来ないので、やめておきます。何とも言えない気分です。まぁこんな時も有るさ。それも人生・・。